Ano 1962

Prédio do britador

data (ou período): Ano 1962 Imagem de:José Clóvis Ditzel

Ano 1979

Em Carajás

data (ou período): Ano 1979 Imagem de:Romeu do Nascimento Teixeira

Ano 1970

Chegando em Carajás

data (ou período): Ano 1970 Imagem de:Romeu do Nascimento Teixeira

Ano 1979

Dentro da galeria

data (ou período): Ano 1979 Imagem de:Romeu do Nascimento Teixeira

Ano 1983

Levando a brita

data (ou período): Ano 1983 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

Ano 1982

Assinando o contrato

data (ou período): Ano 1982 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

Ano 1983

Inauguração da ferrovia

data (ou período): Ano 1983 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

Ano 1983

Inauguração da ferrovia (2)

data (ou período): Ano 1983 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

Ano 1986

Primeiro carregamento

data (ou período): Ano 1986 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

Ano 1986

Primeiro carregamento (2)

data (ou período): Ano 1986 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

Ano 1990

Ouro de Igarapé-Bahia

data (ou período): Ano 1990 Imagem de:Fábio Augusto Felipe Lage

14/06/1989

Visita japonesa

data (ou período): 14/06/1989 Imagem de:Eliezer Batista da Silva

Ano 1961

Primeiro trem de minério

data (ou período): Ano 1961 Imagem de:João Carlos Fragoso Linhares

Sem informação de data

Assinatura com Kawasaki Steel

data (ou período): Sem informação de data Imagem de:João Carlos Fragoso Linhares

Ano 1966

Novo porto

data (ou período): Ano 1966 Imagem de:João Carlos Fragoso Linhares

Ano 1966

O primeiro a atracar

data (ou período): Ano 1966 Imagem de:João Carlos Fragoso Linhares

fechar

Prédio do britador

Prédio do britador primário situado no platô da Jacutinga, onde os caminhões descarregavam o minério para ser britado.

período: Ano 1962
local: Brasil / Minas Gerais / Itabira
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Em Carajás

Romeu acompanhado do Presidente da área de alumínio dos sócios japoneses Kalaguti, em visita à Carajás.

período: Ano 1979
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Chegando em Carajás

Romeu com o superintendente de obras, Deoclécio Rodrigues, e o superintendente de projetos, Guilherme Sarcinelli, durante a primeira visita à Carajás, para reconhecimento da área que estava em pesquisa mineral.

período: Ano 1970
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Dentro da galeria

Romeu e o geólogo Breno Santos acompanhando um sócio japonês em uma visita à uma galeria de pesquisa em cobre em Carajás.

período: Ano 1979
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Levando a brita

Vagões carregados de brita, produzida em Rosário, para o lastro da ferrovia Carajás-Ponta da Madeira.

período: Ano 1983
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Assinando o contrato

Fábio Lage, Renato Moretzsohn, o ex-ministro Nestor Josti, Mozart Litwinsky, Ricardo Antunes, Eliezer Batista, Francisco Schettino, presidente do Banco Mundial, Chico Fonseca, Samir Szraik e Deoclécio Rodrigues durante visita da comitiva do Banco Mundial para assinatura e contrato de parte do financiamento do projeto Carajás.

período: Ano 1982
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Inauguração da ferrovia

Inauguração do trecho São Luís-Santa Inês, primeira parte da ferrovia Carajás-Porto da Madeira. Da esquerda para a direita: Leitão (área comercial), Renato Moretzsohn, José Pitella, Coronel Aníbal ao fundo. De óculos, Luiz do Amaral de França Pereira, Fábio Lage (na frente de óculos), Francisco José Schettino e Antonio Dias Leite conversando com oficiai da Marinha e do Exército.

período: Ano 1983
local: Brasil / Maranhão / São Luis
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Inauguração da ferrovia (2)

Inauguração do trecho São Luís-Santa Inês, primeira parte da ferrovia Carajás-Porto da Madeira. Da esquerda para a direita: Luiz Amaral da França Pereira, Deoclécio Rodrigues, o governador do Maranhão da época, Luis Rocha, cumprimentando Francisco José Schettino, José Pitella Junior, presidente João Batista de Figueiredo, Samir Szraik, Renato Moretzsohn e Fábio Lage.

período: Ano 1983
local: Brasil / Maranhão / São Luis
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Primeiro carregamento

Primeiro carregamento de minério do porto de Ponta da Madeira.

período: Ano 1986
local: Brasil / Maranhão / São Luis
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Primeiro carregamento (2)

Grupo de trabalhadores da Vale do Rio Doce que recebeu o primeiro carregamento de minério do porto de Ponta da Madeira.

período: Ano 1986
local: Brasil / Maranhão / São Luis
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Ouro de Igarapé-Bahia

Grupo de trabalho para obra do projeto ouro de Igarapé-Bahia.

período: Ano 1990
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Visita japonesa

Na imagem Eliezer está junto de engenheiros da Companhia e clientes japoneses em Carajás.

período: 14/06/1989
local: Brasil / Pará / Carajás
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Primeiro trem de minério

Um dos primeiros testes com trem de minério de grande porte na estrada de ferro Vitória Minas. A composição é de 4 locomotivas e 160 vagões

período: Ano 1961
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Assinatura com Kawasaki Steel

Assinatura de um contrato com a Kawasaki Steel para compra do minério produzido em mina de Serra Geral (MG). Presentes à cerimônia: João Fragoso Linhares e o Ministro de Minas e Energia Shigeaki Ueki.

local: Japão / Tókio
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

Novo porto

Uma das primeiras atracações de navio no Porto de Tubarão.

período: Ano 1966
local: Brasil / Espírito Santo / Vitória
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia

O primeiro a atracar

Lapplang foi o primeiro navio a atracar no Porto de Tubarão no dia 31 de março de 1966.

período: Ano 1966
local: Brasil / Espírito Santo / Vitória
crédito: Acervo Pessoal
tipo: Fotografia